Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Немного о Киеве

Жизнь как известно состоит не только из ссанья в баночку и срачей в ФБ. Есть еще дела муниципальные, и тут у нас весна начинается феерично.
Так исторически сложилось с древних времен, т.е. годов с 70-х 20 века, что Киев существует путем постоянного перемещения с левого берега на правый утром, и назад вечером. Счастливчики двигаются навстречу унылому потоку весело крутя колесами, но общие массы таки форсируют Днепр дважды в день. Непонятно, что замкнуло в светлой голове нашей мэрии, может и не знать лучше, но она повадилась ремонтировать мосты путем расковыривания полосы и наблюдения за образовавшейся пробкой. Причем месяцами.
Нет, схема с выкопанной ямой понятна - по бумагам на объекте работает 15 человек, реально трое спят в вагончики, деньги капают, водители матюкаются, все идет по плану. Через пол года яму закапывают за пару часов, еще через пол года дырку закладывают асфальтом, и можно начинать цикл заново.

До 18го года кстати киевляне испытывали осторожный оптимизм - дороги реально делали путем сдирания старых и накладывания новых культурных слоев. Но в прошлом году шара подошла к концу - мы вернулись к старой практике вырезания кусков (которые могут заполнить через две недели после вырезания кстати), дрянных латок и нулевой активности ремонтных работ. Итого:

1) Южный мост ремонтируют 180 дней в году стабильно - при этом не могут заделать хуевые стыки, в которые скоро машины проваливаться будут.
2) Одновременно с Южным повадились перекрывать крайний полосы моста Патона, причем там, где с него надо съезжать. В сторону правого берега это делают уже в третий раз, очевидно, что скоро раскопают и в другую сторону.
3) Мост-метро и подъезды ремонтируют уже третий год, и торжественно обещают закончит....когда-то.
4) По всему городу выкопали ямы-колодцы, которые отгородили свежими пластиковыми заборчиками...и забыли. Впрочем, у меня возле дома для этих целей использовали массивные бетонные блоки оставив при этом одну полосу для проезда. Третий месяц с интересом жду, что же они там найти хотят, может нефть?)
5) В результате этой бурной деятельности средний тайминг поездки по городу вырос где в полтора, а где и в два раза, а сообщение между берегами считай парализовано.

Это такой, дежурный пиздец, а есть еще отдельные приколы.

1) С Шулявским мостом получилось конечно же феерично. Денег решили распилить сколько вообще осталось, итого будут пол года разбирать, еще пол года готовить новую стройку, и только потом мееееедленно и неспешно что-то там будут строить. По документам там конечно 500 человек пашет в три смены, это вы не сомневайтесь даже.
2) Плиточники, которые работали на Саныча Омельченко, похоже нашли подход к сердцу Витали - и все парки/площадки/прочие доступные места укладывают плиткой. Если там уже лежала плитка, то тем хуже для нее. Особо феерично было наблюдать освоение бюджета под новый год, когда работы велись прямо на морозе и в снежке, от чего весной плиточка пошла волнами. Ну да, кто же мог подумать?)
3) Мое любимое, из последнего. Наклонить "Аркаду", застраивающую Осокорки, не получилось - даже украинский суд спасовал перед тем фактом, что у нее на руках были все законные бумаги. Но мстительная мэрия, которой в сердце бьет пепел коттеджных застройщиков, взяла и разобрала подъездной мост! Византия, чистая Византия!

И да - я тут решил узнать, кого собираются поддержать на выборах мэра знакомые и друзья. Вариантов особо нет - в телевизоре же об этом не говорят. Сдается мне, еще 5 лет Витальки ждет нас...